GDF-1 מאָטאָריזעד באַלל וואַלוו ספּעציעלע פֿאַר גאַז רערנ - ליניע
ינסטאַללאַטיאָן אָרט
די פלאָוטינג-פּילקע וואַלוו קענען זיין אינסטאַלירן אויף די גאַז רערנ - ליניע
פּראָדוקט אַדוואַנטאַגעס
גאַז רערנ - ליניע פּילקע וואַלוו ס שטריך און אַדוואַנטידזשיז
1. די אַרבעט דרוק איז גרויס, און די וואַלוו קענען זיין עפן און פארמאכט סטאַביל אין די אַרבעט סוויווע פון 0.4מפּאַ.
2. די וואַלוו עפן און קלאָוזינג צייַט איז קורץ, און די וואַלוו עפן און קלאָוזינג צייַט איז ווייניקער ווי אָדער גלייַך צו 50 ס אונטער די שיעור ארבעטן וואָולטידזש פון 7.2וו.
3. עס איז קיין דרוק אָנווער, און די נול-דרוק אָנווער סטרוקטור פּלאַן מיט די וואַלוו דיאַמעטער גלייַך צו די רער דיאַמעטער איז אנגענומען.
4. די סילינג פאָרשטעלונג פון די קלאָוזינג וואַלוו איז גוט, און די פּלאָמבע איז געמאכט פון ניטרילע גומע מיט הויך טעמפּעראַטור קעגנשטעל (60 ℃) און נידעריק טעמפּעראַטור (-25 ℃).
5. מיט שיעור באַשטימען, עס קענען אַקיעראַטלי דעטעקט די אין-פּאָזיציע סטאַטוס פון די באַשטימען וואַלוו.
6. די אויף-אַוועק וואַלוו לויפט סמודלי, אָן ווייבריישאַן און מיט נידעריק ראַש.
7. די מאָטאָר און גאַנג קעסטל זענען גאָר געחתמעט, און די שוץ מדרגה איז ≥IP65, וואָס גאָר פּריווענץ די טראַנסמיסיע מיטל פון אַרייַן, און האט אַ גוט יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז פאָרשטעלונג.
8. די וואַלוו גוף איז געמאכט פון אַלומינום, וואָס קענען וויטסטאַנד 1.6 מפּאַ דרוק, אַנטקעגנשטעלנ זיך קלאַפּ און ווייבריישאַן, און אַדאַפּט צו קאָמפּלעקס ינווייראַנמאַנץ.
9. די ייבערפלאַך פון די וואַלוו גוף איז אַנאָדיזעד, וואָס איז שיין און ריין און האט גוט אַנטי-קעראָוזשאַן פאָרשטעלונג.
ינסטראַקשאַנז פֿאַר נוצן
1. די רויט דראָט און די שוואַרץ דראָט זענען די מאַכט ווירעס, די שוואַרץ דראָט איז פארבונדן צו די positive ילעקטראָוד, און די רויט דראָט איז פארבונדן צו די נעגאַטיוו ילעקטראָוד צו עפענען די וואַלוו.
2. אָפּטיאָנאַל אין-פּאָזיציע סיגנאַל רעזולטאַט שורות: 2 ווייַס שורות זענען די וואַלוו-עפענען סיגנאַל שורות, וואָס זענען קורץ-סירקויטעד ווען די וואַלוו איז אין פּלאַץ; 2 בלוי שורות זענען די וואַלוו-נאָענט אין-פּאָזיציע סיגנאַל שורות, וואָס זענען קורץ-סירקויטעד ווען די וואַלוו איז אין פּלאַץ; (נאָך די וואַלוו איז געעפנט אָדער פֿאַרמאַכט, די מאַכט צושטעלן איז יוזשאַוואַלי עקסטענדעד פֿאַר 5 ס צו ענשור די פעסטקייַט פון די אין-פּאָזיציע סיגנאַל)
3. די דיסעלעריישאַן קעסטל פון די וואַלוו קענען זיין ראָוטייטיד 180 דיגריז ווי אַ גאַנץ לויט צו די קאַנוויניאַנס פון דער קונה צו ינסטאַלירן די קאָנטראָל קעסטל, און די וואַלוו קענען זיין געוויינט נאָרמאַלי נאָך ראָוטיישאַן.
4. ניצן נאָרמאַל פלאַנדזש באָלץ צו פאַרבינדן וואַלווז, פּייפּס און פלאָוומעטערס. איידער ייַנמאָנטירונג, די סוף פּנים פון די פלאַנדזש זאָל זיין קערפאַלי קלינד צו פאַרמייַדן אייַזן סלאַג, זשאַווער, שטויב און אנדערע שאַרף אַבדזשעקץ אויף די סוף ייבערפלאַך פון סקראַטשינג די גאַסקאַט און קאָזינג ליקאַדזש.
5. די וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן אין די רערנ - ליניע אָדער פלאָוומעטער מיט די וואַלוו פֿאַרמאַכט. עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו נוצן עס אין די שטאַט פון אָוווערפּרעססורע אָדער גאַז ליקאַדזש און צו דעטעקט ליקאַדזש מיט עפענען פייַער.
6. דער אויסזען פון דעם פּראָדוקט איז צוגעשטעלט מיט אַ נאָמען פּלאַטע.
טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז
No.号 | Itrms | פאָדערונג | ||||
1 | אַרבעט מיטל | נאַטור גאַז לפּג | ||||
2 | נאָמינאַל דיאַמעטער (מם) | DN25 | DN40 | DN50 | DN80 | DN100 |
3 | דרוק קייט | 0 ~ 0.4 מפּאַ | ||||
4 | נאָמינאַל דרוק | 0.8מפּאַ | ||||
5 | אַפּערייטינג וואָולטידזש | DC3-7.2V | ||||
6 | אַפּערייטינג קראַנט | ≤50מאַ (DC4.5V) | ||||
7 | מאַקסימום קראַנט | ≤350מאַ (DC4.5V) | ||||
8 | אפגעשטעלט קראַנט | ≤350מאַ (DC4.5V) | ||||
9 | אַפּערייטינג טעמפּעראַטור | -25 ℃ ~ 60 ℃ | ||||
10 | סטאָרידזש טעמפּעראַטור | -25 ℃ ~ 60 ℃ | ||||
11 | אַפּערייטינג הומידיטי | 5% ~ 95% | ||||
12 | סטאָרידזש הומידיטי | ≤95% | ||||
13 | ATEX | ExibⅡB T4 Gb | ||||
14 | שוץ קלאַס | IP65 | ||||
15 | עפן צייט | ≤60 ס (DC7.2V) | ||||
16 | קלאָוזינג צייַט | ≤60 ס (DC7.2V) | ||||
17 | ליקאַדזש | אונטער 0.4מפּאַ, ליקאַדזש ≤0.55דם3/ ה (קאָמפּרעסס צייט 2 מינוט) | ||||
אונטער 5KPa, ליקאַדזש ≤0.1דם3/ ה (קאָמפּרעסס צייט 2 מינוט) | ||||||
18 | מאָטאָר קעגנשטעל | 21Ω±3Ω | ||||
19 | באַשטימען קאָנטאַקט קעגנשטעל | ≤1.5Ω | ||||
20 | ענדעראַנס | ≥4000 מאל |